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List of financed projects
Sector Infrastructure

Ce projet propose le développement d’une nouvelle armature en PRFV courbée ainsi qu’une série d’essais structuraux sur de nouveaux voussoirs en béton armé d’armature en matériaux composites de PRF en laboratoire et sur le terrain. Les paramètres d’étude comprennent notamment : (1) la forme géométrique du voussoir (différentes courbures et dimensions} ; (2) le type du béton [normal, haute résistance et béton fibré] ; (3) la densité d’armature...
Année de démarrage du projet: 2019
Le revêtement de composantes permet une amélioration significative de la performance par l’ajout de nouvelles fonctionnalités. Cette « ingénierie de surface » peut mener à des retombées importantes pour le Québec et le Canada tant au niveau économique qu’au niveau du développement durable d’applications industrielles telles que dans le cas de moteurs d’avion dit « vert » ou d’outils de coupe de nouvelle génération dans le secteur manufacturier....
Année de démarrage du projet: 2018
Coatings are an integral part of the materials used in the aircraft industry. Safran Cabin Canada Co. considers it vital to develop their own coating. The desired varnish must have a high resistance to cracking, a high anti-flammability, a very good adhesion on wooden substrates and must not shrink. In addition, the solution must be suitable for spraying and must have a long service life. Through previous interactions, we have developed a highly...
Année de démarrage du projet: 2018
Pratt & Whitney Canada fabrique des pièces par le procédé de moulage par injection basse pression des poudres métalliques (low-pressure powder injection molding, LPIM). Ce procédé permet d’obtenir une pièce métallique dense à partir d’un mélange initial de poudre métallique et d’un agent liant qui peut être polymérique ou formé à partir d’un mélange à base de cire. Au cours d’un premier projet financé par le programme de subvention d’...
Année de démarrage du projet: 2017
L’ajout d’additifs à base de carbone à des polymères peut amener à des changements importants dans les propriétés électriques, mécaniques et thermiques de ceux-ci. Le graphène, le nom donné à un dérivé du carbone se présentant sous la forme d’une morphologie en feuillets pour laquelle les atomes de carbone se disposent en structure hexagonale, possède des propriétés exceptionnelles permettant une altération significative des propriétés des...
Année de démarrage du projet: 2018
La technologie des revêtements et de l’ingénierie de surface appliquée sur un substrat sous-jacent permet une amélioration de la performance de ce dernier par l’ajout de nouvelles fonctionnalités ainsi qu’une augmentation de sa valeur. Le projet proposé, associé avec la Chaire industrielle de recherche multisectorielle en revêtements et en ingénierie des surfaces du CRSNG à Polytechnique Montréal, se concentre principalement sur le développement...
Année de démarrage du projet: 2017
L’objectif de ce projet de recherche collaborative est de démontrer une nouvelle approche pour réaliser un revêtement anticorrosion auto-guérissant et conducteur pour les alliages d’aluminium utilisés dans l’industrie aéronautique et spatiale. Cette proposition se base sur les résultats obtenus dans le cadre d’une étude préliminaire de 18 mois réalisée en collaboration entre ArianeGroup et l’ÉTS. Principalement, ce projet vise à améliorer les...
Année de démarrage du projet: 2016
PRIMA Québec est heureux d’annoncer une contribution de 273 000 $ au projet visant la validation industrielle de la fabrication additive par projection à froid pour des applications ciblés dans les industries du transport de surface, de l’aérospatial, de l’automobile et du plastique. Le projet d’une valeur de 1 371 000 $ sera réalisé par l’équipe d’Éric Irissou du CNRC, en collaboration avec les partenaires industriels que sont, entre autres, 5N...
Année de démarrage du projet: 2017
Coatings are an integral part of the materials used in the aircraft industry. Safran Cabin Canada Co. considers it vital to develop their own coating. The desired varnish must have a high resistance to cracking, a high anti-flammability, a very good adhesion on wooden substrates and must not shrink. In addition, the solution must be suitable for spraying and must have a long service life. Through previous interactions, we have developed a highly...
Année de démarrage du projet: 2018

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